河内就22座地铁站规划公开征求意见

乘坐宁海—河内站地铁线路的乘客。— VNA/VNS Photo Trung Nguyên

河内河内市正就1、2、8、10和14号5条城市铁路沿线22个重点车站的1:500比例详细分区规划公开征求意见。河内城市铁路管理委员会星期四表示，该委员会正与市人民委员会办公室、承包商联合体和咨询机构合作，举行咨询活动并收集居民意见。

这22个重点车站是6月22日启动的5条地铁线路的组成部分，其拟定选址现已在相关22个乡、坊公开展示。咨询活动是完善规划的重要一步，有助于确保透明度，并让居民在文件提交主管机关评估和批准前参与意见表达。

管理委员会介绍，咨询单位已在咨询会上提交22个车站的详细规划方案。重点内容包括场地清拆范围、车站出入口、通风井，以及周边区域的以公共交通为导向 development（TOD）规划。管理委员会表示：“公开咨询旨在帮助居民获取规划信息，了解拟议方案可能对其社区产生的影响，同时使居民有机会就城市空间规划和交通基础设施发展表达意见和诉求。”

为留出充足时间供居民考虑和反馈，1:500比例规划图将在相关22个乡、坊人民委员会总部至少展示20天。居民可通过调查表提交意见，也可直接向居住地人民委员会反映。管理委员会将与地方 authorities 合作，汇总、审查意见并将相关内容纳入规划。修订后的文件随后将提交市建设厅评估，再按规定呈交市人民委员会审议批准。

河内市希望通过这一流程提高规划质量，确保城市铁路发展反映当地条件、出行需求和城市长期发展目标。

拓展城市发展空间

2026年6月22日，河内启动5个城市铁路项目，总长度约253.5公里。该网络旨在连接市中心与城区、工业园区和主要交通枢纽，助力建立大运量公共交通体系。

1号线全长约59公里，将连接雄王体育场地区、铁路工业园、玉河、河内火车站、安贤、富林城区和内排国际机场。

2号线全长约60公里，将连接内排国际机场、南升龙、陈兴道、上亭和上福/雄王体育场地区。

8号线全长约64公里，将经过和乐、山众、麦德、三环路、林南和顺安。

10号线全长约38.7公里，将连接武志功、2.5环路、Times City/永绥地区和古螺/东英地区。

14号线全长约31.8公里，将连接升龙桥、红河地区和海洋公园/嘉林。

根据河内市人民委员会2026年9月5日颁布的第4765号决定，这些项目将由市级和中央政府预算出资。工程将通过交钥匙合同实施，由MRB担任项目投资人。建设期为2026—2030年，计划于2030年完工。

5条地铁线路均以交钥匙合同交付。签约仪式公布的技术方案显示，线路将采用标准1,435毫米轨距和基于通信的列车控制系统（CBTC），目标达到自动化等级4（GoA4），实现列车全自动运行。项目还将采用建筑信息模型（BIM）和数据管理解决方案，为设计、建设和运营提供支持。

10月12日，市人民委员会批准由Vinhomes JSC和SGC Investment and Construction JSC组成的联合体（VHM-SGC联合体）作为指定承包商，负责合同谈判和签署。

在开工仪式上，中央委员会委员、首都党工委副书记、市人民委员会主席Vũ Đại Thắng（武大胜）表示，这些项目是河内市迄今规模最大的城市铁路投资计划，也是全国同时启动的重大基础设施项目之一。

按照河内市发展战略，城市铁路不仅旨在满足交通需求，还旨在重组城市空间、推动以公共交通为导向的发展、提高土地利用效率并加强区域互联互通。城市铁路系统建成一体化网络后，预计将连接增长中心、拓展发展空间，并促进货物、服务和知识流动，同时有望缓解道路交通压力、改善环境质量和提升居民生活质量。

— VNS