河内至越南北部两铁路线启动详细规划研究

河内火车站。新铁路线路连接北部谅山省和河内。VNA/VNS 照片

河内连接河内和北部边境省份谅山的两条铁路线路已获建议进行详细规划，其中包括新建河内—同登铁路。两条线路均拟采用双线、标准轨距，设计最高时速为160公里。

该建议已纳入《河内铁路枢纽地区铁路线路及车站规划（草案）》，目前正由建设部进行审查。根据草案说明报告，开展两条线路详细规划的目的是为协调投资以及为铁路沿线开发预留土地提供依据。

现有铁路线路将继续运营：从河内站出发，在其中央路段移交首都主管部门之前由河内站始发；或者在东环铁路建成投运后，从嘉林站始发。草案还建议将河内站与嘉林站之间的现有路段改建为城市铁路线路。

与此同时，根据顾问单位提出的建议，新建河内—同登铁路客运列车拟从嘉林站始发，货运列车拟从位于河内的安祥站始发。拟研究的路段终点为原北宁省与北江省交界处。

在初步技术规格方面，新线路拟采用双线、轨距1,435毫米、设计时速160公里。线路走向拟从嘉林站和安祥站以地面形式起始，并以地面形式延伸至先都站。此后，铁路将在拟研究路段的剩余部分逐步升至高架结构。该走向仍需在编制单独的详细规划或项目预可行性研究阶段进一步评估和明确。

在中国提供的一项技术援助项目下，顾问单位正对新建河内—同登铁路与现有铁路并行路段开展详细规划研究。VNS