河内批准逾133.67亿越南盾建设3.5号环路线
原文标题: Hà Nội chi hơn 13.367 tỉ làm đường vành đai 3,5 nối quốc lộ 2 với cầu Thượng Cát
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原文 ↗河内市人民委员会副主席张越勇(Trương Việt Dũng)介绍3.5号环城道路项目相关报告
10月28日,河内市人民委员会通过了关于批准3.5号环城道路项目可行性研究报告的决议。该项目从国道2延伸至上猫大桥桥头,全长约12.36公里,初步总投资超过13.367万亿盾,由河内市财政预算出资。3.5号环城道路路幅宽80—100米。
在本次会议上,河内市人民委员会副主席张越勇(Trương Việt Dũng)介绍称,该项目旨在完善交通骨架网络,连接主要交通轴线,分流市中心与河内市北部之间的交通流量。该道路还将加强国道2、武文杰道路、4号环城道路—首都圈、上猫大桥以及内排国际航空港之间的连接。
项目文件显示,道路途经4个乡,包括内排、光明、美灵和天龙。起点位于内排乡与国道2的交会处,终点位于天龙乡上猫大桥桥头立交范围内。按照规划,道路横断面宽80—100米。项目属于A组,初步总投资超过13.367万亿盾,分为5个分项工程。计划于2026年至2028年第1季度实施。
代表按下表决键通过项目
70号道路升级投资增加超过2.600万亿盾
在本次会议期间,河内市人民委员会还批准调整70号道路改造升级项目可行性研究报告,该路段从河东经文献至四会立交。项目总投资增至8.126万亿盾,比2024年初批准的投资方案增加超过2.600万亿盾。
该项目属于A组,为特别等级工程,全长约7公里,路幅宽50米,设计时速80公里。河内市人民委员会表示,投资总额增加主要是由于与最初制定投资方案时相比征地补偿、腾退清场实际费用发生变化。具体而言,项目范围内大盛乡、清池乡的土地价格涨至3倍以上。根据第52/2025/HĐND号决议,土地价格为每平方米64.5万盾,而此前根据第30号决定为每平方米19.3万盾。按照河内市规定,腾退清场移交和生活保障补助金也相应调增。
此外,地下和地上的供电、供水、通信等工程系统较为复杂,其工程量与初步调查结果相比有所变化。详细实施阶段,项目需采用配套技术方案连接各项基础设施,确保系统持续运行。项目还将补充完成右半幅部分路段的腾退清场工程,即从阮公正道路至沙拉立交路段,属于海阳坊。
翻译时间: 2026-10-28 22:15
对中企影响
河内批准环城道路建设投资,将直接增加道路工程、建材供应及相关基础设施项目的机会;摘要未说明中资企业参与,中资承包商和供应商能否受益仍取决于后续招标及采购安排。
核心要素 · 5W1H
- 谁
- 河内市人民委员会
- 何事
- 批准3.5号环城道路建设投资
- 何地
- 河内市升龙—博卡章区域,连接国道2号线与升龙—博卡章跨河桥
- 为何
- 完善绕城公路网络并加强国道2号线与桥梁沿线交通衔接
- 如何
- 批准安排超过13.367万亿越南盾建设连接国道2号线和升龙—博卡章跨河桥的道路
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